目前天津市大无缝钢管厂市场的红火并不是在正常的供需情况下支撑的。从唐山高炉以及轧线的开工变化也可以看出，每一次的限停产，高炉以及轧线开工率基本同步下滑，甚至轧线的开工率下滑更为明显，可见供不应求的说法着实牵强。然而每次价格却涨的异常凶猛，无非是市场拉涨之心蠢蠢欲动。无奈狂欢之后只剩落寞，一旦没有限产这一“利器”，价格上行举步维艰。8月份限产尚未结束，9月、10月限产消息已出，分别限产7天、5天，又给了钢价上涨的借口。此外，按照国务院要求10个督查组将于8月下旬至9月上旬对产钢、产煤省(区、市)和相关中央企业开展实地督查。除了督查各地钢铁煤炭过剩产能进展，还将核实各地环保不达标、违法违规的企业，对钢铁业供给端也会产生抑制作用。再叠加9月份杭州G20峰会限产政策，可见“金九银十”不是梦!近期原料价格一直处于坚挺中趋高运行之势，截止本周一，唐山二级焦1190元/吨含税承兑，较上周五涨50元/吨，进口矿价格455元/吨港口湿吨车板价，较上周五涨5元/吨，内粉价格610元/吨干基含税现汇到厂，较上周五涨10元/吨;截止今日报春钢铁网统计数据显示，现唐山钢企钢坯理论含税成本为2092元/吨左右，较上周五的2052元/吨上移了50元/吨，成本线的上移将使天津市大无缝钢管厂对钢坯的挺价意愿更加强烈，整体而言，市场若无明显的炒作热点，钢坯价格不会出现大幅下滑或者上涨可能，短期或小幅震荡为主。目前本地燃煤型材厂家仍保持限产、停产，市场现货资源较为紧俏，尤其常用规格出现短缺现象，多数厂商挺价心态偏强。在出货稍有增量之后随即将成交价上调。而下游表现来看，金九旺季将至，后期需求也将渐渐复苏，中间商户按需补货操作保持“细水长流”状态;不过采购却难有大量，足以见得，在高位价格震荡期间市场操作偏向于谨慎，尤其本周进入月底，资金回笼压制，天津市大无缝钢管厂高价资源接受度不高。