据了解，在经过一段时间销售后，现各地区冷轧社会资源不多，天津钢管制造有限公司甚至出现缺货，商家坦言库存压力不是很大。进入月底，钢厂12月份板材订货政策相继出台，虽部分钢厂冷轧仍是以下调为主，但各地区贸易商为完成全年协议量，后期资源压力可能会增大。需求而言，随着钢材市场进入消费淡季，终端用户需求明显减弱，尤其是东北和西北地区。据商家反馈，冷轧成交量萎缩，出货不畅。总体来看，现冷轧市场处于供需两弱的尴尬局面，一方面钢厂复产后资源到货并不集中，另一方面，需求不振情况愈加严重。虽近期宏观方面央行下调基准利率给市场信心提升带来利好因素，但这一政策对冷轧市场来说似乎失灵。在钢厂对于冷轧后市价格预期并不看好的情况下，加上接近月底贸易商面临打订货款的压力，商家心态较为悲观，降价出货套现是不二选择。目前来看，需求仍是决定市场的主导性因素，在全国钢材需求仍无改善的情况下，预计短期内国内冷轧板卷市场价格或将以弱势下行为主。
国内建筑钢材市场价格延续昨日涨跌互现行情。京津市场价格再度小幅上涨，而西安、武汉、郑州、成都市场价格小幅下跌，其余一二线市场价格以稳为主。虽然业内对于降息的解读更多是偏多思路，昨日的期钢和北京为代表的现货市场高开、上涨作为对于降息的回应，但从结果上看效果并未达到。昨日市场成交一般，淡季背景下，下游天津钢管制造有限公司采购单位对于涨价行情也并不感冒，依旧有条不紊的按需采购，市场气氛和成交量并未显示出多么明显的变化。同时部分规格的缺货和少货也是影响成交量上升的主要因素之一。今日早盘，除北京、天津市场个别缺货规格小涨之外，整体行情维持平稳，而部分二线市场价格则出现了小幅下跌。昨日午后钢坯价格的下跌一定程度上减弱了行情底部支撑的力量。今日早盘期钢也以低开21元的姿态开盘，全天窄幅震荡不见起色。适逢月末，临近各指导价格发布，预计一两日内价格出现明显变化的可能性不大。预计明日价格整体趋弱，或有小幅下跌。不过，中国版“马歇尔计划”的推出有望削弱贸易摩擦，资本和产能的同时输出有望缓解周边贸易国的摩擦纠纷，同时，伴随着美联储最大规模的量化宽松退出以及明年二、三季度加息预期的升温，或将推动热钱的回流并使得人民币贬值的压力增强，从币值上进一步提升我国的出口价格优势。总得来看，出口退税的取消已经箭在弦上，“丝绸之路”经济带“一带一路”整体长远战略有望缓解摩擦，而人民币的贬值预期以及天津钢管制造有限公司的低迷态势仍将继续提升我国钢材价格的出口优势。